Grande Florianópolis ganha reforço na rede de recarga para carros elétricos

A Celesc vai ampliar a rede de eletropostos na Grande Florianópolis com a instalação de sete novas estações de recarga para veículos elétricos e híbridos até o fim de junho de 2026. A iniciativa é realizada em parceria com o Governo do Estado e tem como objetivo facilitar o deslocamento de motoristas da região, além de incentivar o turismo e o uso de energia limpa.

Atualmente, a Grande Florianópolis conta com pontos de recarga ativos em São José, Alfredo Wagner e Florianópolis. Na Capital, os eletropostos estão localizados no Centro Comercial Square SC, no Posto Ilha Bela, na Fundação CERTI, na UFSC, e na sede da Celesc, no bairro Itacorubi.

Os novos equipamentos serão instalados em sete municípios da região metropolitana. Em Palhoça, o eletroposto ficará no Shopping Camelão, às margens da BR-101. Em Santo Amaro da Imperatriz, o ponto será implantado no Auto Posto Santo Amaro. Já em Rancho Queimado, a estação será instalada ao lado da Prefeitura Municipal, na Praça Leonardo Sell. Em Tijucas, o equipamento ficará no SENAI.

Outros três municípios receberão estações semirrápidas. Em Nova Trento, o eletroposto será instalado em um anexo da Prefeitura, na Praça del Comune. Em Antônio Carlos, o ponto ficará na Praça Anchieta. Já em São João Batista, a estrutura será implantada junto ao Terminal Rodoviário e ao Centro Administrativo Municipal.

Reforço na rede de recarga para carros elétricos

Segundo a Celesc, os locais foram definidos por meio da Chamada Pública nº 001/2025 e de convênios firmados com órgãos públicos. O projeto conta com o apoio da Nansen, responsável pelo fornecimento dos equipamentos, da Eletelsul, que executa as obras de infraestrutura, da Move, operadora da rede de eletropostos, e da Agência Regional de Florianópolis, encarregada das análises e reforços necessários na rede de distribuição.

A companhia também informou que já mantém conversas com a Prefeitura de Governador Celso Ramos para definir um novo local para instalação de um eletroposto no município. Além disso, Biguaçu está entre as cidades que poderão receber uma estação equipada com um sistema de armazenamento de energia em baterias, conhecido pela sigla em inglês Battery Energy Storage System (BESS). A tecnologia permite gerenciar a energia de forma inteligente, possibilitando o carregamento dos veículos mesmo em situações de limitação da rede elétrica.

A Celesc também anunciou uma redução de 10% nas tarifas de recarga. Nas estações rápidas, o valor passou de R$ 2,49 para R$ 2,29 por kWh. Já nas estações semirrápidas, o preço caiu de R$ 2,19 para R$ 1,99 por kWh.

O processo de pagamento também foi simplificado. Para utilizar os equipamentos, basta apontar a câmera do celular para o QR Code disponível na tela do eletroposto e efetuar o pagamento, sem necessidade de baixar aplicativos ou realizar cadastros.

Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que Santa Catarina possui atualmente 43.496 veículos eletrificados. Em 2025, eram 28.983 unidades em circulação. O aumento de 50% em um ano demonstra o crescimento da eletromobilidade no estado.

De acordo com o diretor financeiro da Celesc e responsável pela ampliação do Corredor Elétrico Catarinense, Julio César Pungan, “fortalecer a Grande Florianópolis é estratégico. Estamos dando segurança para o morador que usa o veículo elétrico no seu deslocamento diário e, ao mesmo tempo, gerando receita indireta para a região. O turismo, o comércio local e as frotas comerciais que rodam pela área metropolitana ganham uma rede confiável, barata e rápida, consolidando nosso papel de liderança na transição energética do Estado”.

Após a conclusão desta etapa na região, o cronograma da Celesc prevê o avanço das obras e vistorias em outras regiões de Santa Catarina, incluindo cidades do Sul do estado, como Criciúma e Tubarão, municípios do Norte, como Itajaí e Joinville, além da região de São Miguel do Oeste.