Florianópolis retoma Zona Azul com novo modelo de estacionamento rotativo

Florianópolis vai retomar o sistema de estacionamento rotativo, a antiga Zona Azul, com um novo formato que promete ampliar a rotatividade das vagas, modernizar a fiscalização e organizar melhor o uso do espaço público na cidade.

A Prefeitura lançou nesta terça-feira (12) o edital de licitação para contratação da nova operação do sistema. O processo está previsto para ocorrer no dia 28 de maio, às 11h, em formato de pregão eletrônico.

Segundo a Prefeitura, o objetivo é modernizar o serviço e tornar a gestão mais transparente, além de melhorar a mobilidade urbana.

“O estacionamento rotativo é uma demanda histórica e muito aguardada pela população, especialmente nas regiões de maior circulação da cidade”, afirmou o prefeito Topázio Neto. Ele destacou que o novo modelo foi estruturado para garantir eficiência e rapidez na retomada do sistema.

De acordo com a gestão municipal, a proposta busca evitar que veículos ocupem as vagas por longos períodos, aumentando a rotatividade e facilitando o acesso aos espaços.

O novo modelo vai funcionar com três categorias de estacionamento, com diferentes tempos de permanência e valores:

• Área Amarela (hipercentro): até 2 horas
• Área Azul: até 2 horas
• Área Branca: até 5 horas

Os valores variam conforme o tipo de veículo e a área. Para carros, o preço vai de R$ 4,00 a R$ 6,20 por hora, dependendo da região.

O sistema contará com uma plataforma tecnológica integrada, com monitoramento em tempo real e fiscalização eletrônica por leitura automática de placas. O pagamento poderá ser feito por meios digitais e físicos.

“Será uma dinâmica nova, mais ágil”, explicou o secretário de Infraestrutura e Manutenção da cidade, Rafael Hahne. Segundo ele, o modelo também pode contar com monitores durante a fase de implantação para ajustes operacionais.

A retomada da Zona Azul será feita em quatro etapas. Na primeira fase, serão ativadas cerca de 3 mil vagas no Centro, incluindo o Hipercentro e áreas da região central.

Depois, o sistema será ampliado para bairros como Coqueiros, Estreito, Balneário, Santa Mônica, Itacorubi e Trindade. A última etapa prevê vagas sazonais em regiões de praia como Lagoa da Conceição, Campeche, Jurerê e Ingleses.

No total, o município poderá chegar a 11.687 vagas.

Segundo a Prefeitura, o novo modelo deve reduzir o chamado “tráfego de cruzeiro, quando motoristas circulam em busca de vagas, além de diminuir congestionamentos e emissões de poluentes.

A estimativa é que o sistema gere cerca de R$ 34,9 milhões por ano em arrecadação, com previsão de investimento de R$ 24,4 milhões anuais na operação e estrutura.

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