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Problema nacional

Maio Amarelo acende alerta para mortes de crianças no trânsito em SC

No ano passado, em 2025, Santa Catarina registrou 88 mortes de crianças e adolescentes 0 a 19 anos no trânsito

• Atualizado

Redação

Por Redação

Maio Amarelo acende alerta para mortes de crianças no trânsito em SC | Foto: Canva | Reprodução
Maio Amarelo acende alerta para mortes de crianças no trânsito em SC | Foto: Canva | Reprodução

Em meio ao Maio Amarelo, a Sociedade Catarinense de Pediatria (SCP) destacou a importância da prevenção e da responsabilidade no trânsito desde a infância. Segundo o órgão, acidentes são a principal causa de morte acidental entre crianças e adolescentes de 5 a 14 anos no Brasil.

No ano passado, em 2025, Santa Catarina registrou 88 mortes de crianças e adolescentes 0 a 19 anos no trânsito, sendo 31 pedestres.

Acidentes no trânsito com crianças podem ser evitados

A SCP reforçou que a maior parte dos acidentes pode ser evitada de forma simples, como o uso de dispositivos de segurança, atenção nas vias e supervisão constante das crianças.

Dispositivos de retenção constam na legislação brasileira e são fundamentais para proteger as crianças dentro dos carros. Veja o uso dos dispositivos de acordo com a faixa etária:

  • Bebê conforto: 0 a 1 ano / até 13 kg
    Voltado para trás; posição de máxima segurança no banco traseiro.
  • Cadeirinha: 1 a 4 anos / 9 a 18 kg
  • Assento de elevação: 4 a 7,5 anos / até 1,45 m
    Com apoio lateral e cinto de segurança do veículo.
  • Banco traseiro: 7,5 a 10 anos / menos de 1,45 m
    Banco traseiro obrigatório com cinto de segurança.
  • Banco dianteiro: acima de 10 anos ou mais de 1,45 m
    Cinto de segurança sempre obrigatório.

Para evitar os frequentes acidentes de trânsito envolvendo crianças e adolescentes, a legislação brasileira têm estabelecido mudanças que buscam aperfeiçoar as medidas de prevenção para esses casos.

Maio Amarelo

A Sociedade Catarinense de Pediatria, junto da Academia Americana de Pediatria, afirma que o mais seguro é que a criança permaneça virada para trás pelo maior tempo possível, principalmente até os dois anos de idade ou enquanto couber no dispositivo.

De acordo com o diretor do Departamento Científico de Prevenção de Acidentes da SCP, Fábio Alves Schneider, “isso ocorre porque, em uma freada brusca, a criança tem uma proporção de cabeça maior em relação ao corpo, o que aumenta o risco do chamado ‘efeito chicote’. Esse movimento pode provocar lesões graves na coluna cervical. Quando posicionada voltada para trás, a força do impacto é melhor distribuída, reduzindo significativamente o risco de danos neurológicos”.

Além disso, a SCP também alerta para os riscos em motos, onde o transporte é permitido para crianças a partir dos 10 anos, com uso obrigatório de capacete aprovado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Em relação a isso, a entidade reforça cuidados como atravessar na faixa, nunca atravessar atrás de ônibus ou caminhões, olhar para os dois lados, evitar uso de celular e respeitar a sinalização. Crianças pequenas não devem andar nas ruas sozinhas, alerta o órgão.

“O Maio Amarelo é uma oportunidade de ampliar o debate sobre segurança no trânsito e, principalmente, de proteger vidas. A mudança começa com atitudes individuais que, somadas, têm impacto coletivo na preservação da infância”, complementou o diretor.

Recomendações para transportar crianças

A SCP recomenda as orientações da Academia Americana de Pediatria, que auxiliam no transporte de crianças:

1 – “Todos as crianças de até 2 anos devem ser transportadas em assento de segurança para carro (ASC) voltado para trás o maior tempo possível, até que atinjam o peso e estatura máximos permitidas pelos fabricantes de seus ASC. A maioria dos ASC conversível (pode ser usado voltado para trás ou para frente) tem limites para peso e estatura que permitem o transporte de crianças viradas para trás por 2 anos ou mais”.

2 – “As crianças que já passaram do peso e estatura máximos permitidos pelo fabricante de seu ASC para ser transportada voltada para trás, devem ser transportadas em ASC voltadas para frente, mas ainda no banco traseiro e respeitando novamente os limites de peso e estatura para transporte no ASC”.

3 – “Toda criança que excede peso e estatura para o ASC voltado para frente, deve ser transportada com assento de elevação até possuírem altura suficiente para usar apenas o cinto de segurança do veículo, o que costuma ocorrer com 1,45 metros, geralmente entre 8 e 12 anos”.

4 – “Quando as crianças atingirem idade e tamanho suficiente para usar o cinto de segurança do carro, devem usar o cinto de segurança de 3 pontos para sua melhor segurança”.

5 – “Todas as crianças menores de 13 anos deveriam sem transportadas no banco traseiro para sua melhor proteção”.

Santa Catarina Mais querida no Trânsito

A campanha “Santa Catarina Mais Querida no Trânsito” é resultado da união de forças entre SCC SBT Polícia Rodoviária Federal (PRF), do Departamento Nacional de Trânsito (Detran-SC), da Polícia Militar de Santa Catarina (PMSC), além de entidades como Redutransc, Petrans, Comitra e os Escoteiros de Santa Catarina. A proposta é construir um ambiente mais seguro, consciente e humano nas vias catarinenses.

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