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Cartão-postal

‘Os 100 dias para 100 anos’: conheça a linha do tempo da Ponte Hercílio Luz

A partir desta segunda-feira (02), o SCC10 inicia a contagem regressiva dos “100 dias para os 100 anos”

• Atualizado

Talita de Andrade

Por Talita de Andrade

‘100 dias para os 100 anos’ linha do tempo da Ponte Hercílio Luz | Foto: Pedro Corrêa | SCC10
‘100 dias para os 100 anos’ linha do tempo da Ponte Hercílio Luz | Foto: Pedro Corrêa | SCC10

Às vésperas de completar 100 anos, no dia 13 de maio de 2026, a Ponte Hercílio Luz, maior cartão-postal de Florianópolis, entra em um novo marco de celebração. A partir desta segunda-feira (2), o SCC10 inicia a contagem regressiva dos “os 100 dias para 100 anos”, apresentando uma linha do tempo que resgata a história, os desafios e a importância desse monumento centenário para a cidade e para os moradores da Ilha.

Linha do Tempo da Ponte Hercílio Luz

1922:

14/11/1922 – Antes do nome Hercílio Luz, a ponte para unir Ilha e Continente se chamaria apenas Ponte Independência. Com materiais importados dos Estados Unidos, trazidos em grandes navios que percorreram mais de 9.650 km pelo oceano Atlântico, a construção da ponte foi considerada uma grande novidade no Brasil.

100 dias 100 anos
Foto: 1922 | Viva Ponte

1924:

20/10/1924 – O responsável e idealizador da construção da ponte, governador de Santa Catarina, Hercílio Luz, morre após ser diagnosticado com câncer de estômago. Então em uma homenagem, a ponte deixa de se chamar Independência, para se chamar Ponte Hercílio Luz.

1926:

13/05/1926 – Em uma quinta-feira chuvosa a primeira ligação fixa entre Ilha e Continente é finalmente inaugurada. Com a presença de moradores de todas as regiões de Florianópolis para assistir a inauguração, a capital foi colocada como uma das poucas cidades no mundo a contar com um equipamento tão avançado para a época.

Foto: 1926 | Viva Ponte

1935:

15/10/1935 – A data foi marcada pelo fim da cobrança de pedágio na Ponte Hercílio Luz, que antes era cobrado por pessoa, a pé ou em um veículo.

Foto: 1935 | Viva Ponte

1982:

22/01/1982 – O Departamento de Estradas e Rodagens (DER) determinou a interdição total do tráfego na Ponte Hercílio Luz, por conta de problemas estruturais. Sendo assim, a travessia entre Ilha e Continente foi por meio da Ponte Colombo Salles, inaugurada sete anos antes, em 1975.

Foto: 1982 | Viva Ponte

1988:

15/03/1988 – Acontece a reabertura parcial da Ponte Hercílio Luz para pedestres, bicicletas, motos e animais

1990:

11/02/1990 – É anunciado o Relatório da Primeira Etapa da Análise da Viabilidade da Reabertura da Ponte Hercílio Luz ao tráfego.

1991:

15/07/1991 – O tráfego na Ponte Hercílio Luz é interditado mais uma vez, permanecendo assim até 2019.

1997:

13/05/1997 – No aniversário de 81 anos a Ponte Hercílio Luz é tombada como patrimônio estadual, pelo governador Paulo Afonso. Além disso, o monumento também é reconhecido pelo Ministério da Cultura como Patrimônio Histórico, Artístico e Arquitetônico do Brasil.

1998:

Agosto de 1998 – A Ponte Hercílio Luz é inscrita no Livro do Tombo Histórico do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

2005:

24/03/2005 – Duas etapas de obras são necessárias para restaurar a Ponte, como apresentado no Projeto de Reabilitação da Ponte Hercílio Luz. A primeira: recuperação das rampas de acesso insular e continental; a segunda: foco no vão central.

Dezembro de 2005 – Abertura do Edital de Concorrência Internacional para a primeira etapa das obras na Ponte.

2006:

17/02/2006 – Início da primeira etapa de obras de recuperação da Ponte Hercílio Luz, por cerca de R$ 21 milhões. Com previsão de encerramento para agosto de 2008.

Foto: 2006 | Viva Ponte

2008:

27/11/2008 – Com orçamento de R$ 170 milhões, o Consórcio Florianópolis Monumento vence a licitação para segunda etapa das obras, que iniciam em 2009.

Foto: 2008 | Viva Ponte

2014:

28/08/2014 – Rompimento de contrato com o Consórcio Florianópolis Monumento, pelo Governo do Estado, por conta dos atrasos na obra.

2015:

10/02/2015 – Por R$ 12,9 milhões o Governo do Estado contrata a empresa Empa S.A., controlada pela portuguesa Teixeira Duarte Engenharia e Construções S.A, para a continuidade da obra, dividida em mais partes posteriormente.

02/10/2015 – Investidos mais R$ 11,4 milhões, em um segundo contrato com a Empa, para a construção da treliça sobre as quatro torres de sustentação.

100 dias 100 anos
Foto: 2015 | Viva Ponte

2016:

10/03/2016 – A empresa portuguesa Teixeira Duarte Engenharia e Construções é contratada para concluir as obras de restauração da Ponte Hercílio Luz, investindo R$ 351 milhões, com conclusão prevista para 20 de março de 2020.

2019:

18/01/2019 – Governo do Estado define a data da reabertura da Ponte Hercílio Luz para o dia 30 de dezembro de 2019.

30/12/2019 – Reabertura da Ponte Hercílio Luz

100 dias 100 anos
Foto: 2019 | Viva Ponte

2024:

Ao fim de 2024, foi concluída a instalação da iluminação cênica na estrutura da Ponte.

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