Avião que explodiu em Ubatuba tentou pouso em pista menor do que o recomendado
Manual do fabricante indica necessidade de 789 metros para pouso seguro; pista usada tinha apenas 560 metros
• Atualizado
O avião bimotor Cessna 525 que explodiu nesta quinta-feira (9) em Ubatuba, no litoral paulista, não tinha condições adequadas para pousar na pista disponível, que possuía apenas 560 metros. De acordo com o manual do fabricante, a aeronave necessitava de uma pista de, no mínimo, 789 metros, especialmente em condições climáticas adversas. A informação foi divulgada pelo SBT Brasil.
A aeronave, fabricada em 2008 pela Cessna Aircraft, tinha capacidade para oito pessoas e um peso máximo de decolagem de 4.853 kg. O acidente ocorreu às 10h07, o avião havia decolado do Aeroporto de Mineiros, em Goiás, por volta das 9h.
Uma das vítimas, a empresária Mireylle Fries, de 41 anos, foi transferida nesta sexta-feira (10) para o Hospital Sírio-Libanês, em São Paulo. Mais tarde, o marido, Bruno Almeida Souza, de 48 anos, e os dois filhos do casal, Lucca Fries Almeida, de 6 anos, e Aila Fries Almeida, de 4, também foram transferidos para o mesmo hospital.
Em comunicado ao SBT, o Hospital Sírio-Libanês informou que a família não autorizou a divulgação de detalhes sobre o estado de saúde dos pacientes. O caso continua sendo investigado, e as condições da pista no momento do acidente são um dos pontos de análise.
*Com informações do SBT News.
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