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Trânsito

Lages realiza mudanças e sinalização em vias estratégicas

O foco das atividades foi o reforço da sinalização e a readequação do espaço urbano

• Atualizado

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Por Rádio Clube

Lages realiza mudanças e sinalização em vias estratégicas | Foto: Fábio Pavan
Lages realiza mudanças e sinalização em vias estratégicas | Foto: Fábio Pavan

A Prefeitura de Lages, por meio da Secretaria do Planejamento Urbano (Seplam) e da Diretoria de Trânsito (Diretran), finalizou recentemente uma série de intervenções viárias em pontos estratégicos da cidade. As ações concentraram-se nas ruas Campos Sales, situada no bairro Coral, e Doutor José Serafim Antunes, no bairro Conta Dinheiro. O foco das atividades foi o reforço da sinalização e a readequação do espaço urbano para otimizar a circulação de veículos e pedestres.

Intervenções no bairro Coral e Conta Dinheiro

Na rua Campos Sales, uma via de intenso movimento comercial e residencial, as equipes focaram na revitalização da sinalização horizontal. O trabalho incluiu o reforço na pintura de faixas de pedestres e demarcações de pista, elementos essenciais para a orientação visual dos condutores. Essa manutenção visa organizar o fluxo e oferecer maior previsibilidade nas manobras, reduzindo riscos de incidentes em um trecho de uso cotidiano por parte da comunidade local.

Simultaneamente, no bairro Conta Dinheiro, a rua Doutor José Serafim Antunes passou por uma alteração estrutural no trecho lateral ao posto de combustíveis Rex. Para viabilizar a criação de uma faixa adicional de rolamento, foi necessária a retirada de algumas vagas de estacionamento. A medida técnica busca ampliar a capacidade de vazão da via, especialmente nos horários de pico, quando o represamento de veículos costuma ser mais acentuado na região.

Planejamento técnico e mobilidade urbana em Lages

De acordo com a administração municipal, as mudanças são fundamentadas em estudos técnicos coordenados pela Seplam. O secretário Malek Ráu Dabbous destaca que a análise do fluxo e a observação direta das necessidades locais apontaram que a redistribuição do espaço — priorizando a pista de rolamento em detrimento do estacionamento em pontos específicos — traria benefícios diretos à fluidez.

Complementando o planejamento, o diretor de Mobilidade Urbana, Ricardo Fonseca Nerbass, afirma que o monitoramento dos pontos de maior gargalo é permanente. A estratégia consiste em realizar ajustes pontuais, como a nova configuração de faixas e sinalização preventiva, para adaptar a infraestrutura existente ao crescimento da frota urbana. A prefeitura informou que o cronograma de avaliações continua em outras regiões de Lages para futuras adequações no sistema viário.

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