FACISC critica fim de acordo sobre concessão da BR-101

A Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (FACISC) manifestou preocupação após a divulgação de que a Comissão de Solução Consensual, instaurada no âmbito do Tribunal de Contas da União (TCU), foi encerrada sem acordo. O grupo tratava da otimização do contrato de concessão administrado pela Arteris Litoral Sul, responsável por trechos estratégicos de rodovias federais.

A informação foi divulgada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Ministério dos Transportes, indicando o fim das tratativas que buscavam encontrar soluções para melhorias na concessão rodoviária.

Trechos da BR-101 são considerados estratégicos para a economia

O contrato da concessionária abrange importantes corredores logísticos do Sul do país, incluindo trechos das rodovias BR-101, BR-116 e BR-376. Entre eles está o segmento da BR-101 Norte em Santa Catarina, considerado um dos mais importantes para o transporte de cargas e mobilidade regional.

Nos últimos meses, entidades do setor produtivo catarinense, instituições técnicas e lideranças políticas participaram da construção de propostas para viabilizar obras estruturantes no trecho, com o objetivo de ampliar a capacidade da rodovia, reduzir gargalos históricos e melhorar as condições de segurança.

Setor produtivo participou da construção das propostas

Segundo o diretor de Relações Institucionais da FACISC, Marco Antônio Corsini, o encerramento das tratativas sem uma solução concreta gera preocupação para o estado. “Santa Catarina participou de forma colaborativa de todo esse processo, com entidades do setor produtivo, instituições técnicas e lideranças políticas empenhadas em construir soluções viáveis para a rodovia. O encerramento das tratativas sem um encaminhamento concreto gera frustração e preocupação”, afirmou.

BR-101 é considerada vital para o fluxo logístico do Sul

A BR-101 é considerada essencial para a economia catarinense, sendo fundamental para o transporte de pessoas, o escoamento da produção industrial e agrícola e a integração econômica entre os estados do Sul do Brasil.

Por concentrar grande volume de veículos e cargas, o trecho norte da rodovia em Santa Catarina enfrenta gargalos históricos, que impactam diretamente a mobilidade e a competitividade logística do estado.

FACISC cobra novos encaminhamentos do Governo Federal

Diante do fim da comissão sem acordo, a Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina defende que o Ministério dos Transportes apresente rapidamente novos encaminhamentos para garantir os investimentos necessários na rodovia.

De acordo com Corsini, o estado não pode permanecer indefinidamente aguardando soluções para um dos principais corredores logísticos do país. “Santa Catarina não pode permanecer indefinidamente aguardando soluções para uma rodovia que concentra gargalos históricos e impacta diretamente a competitividade da economia. É fundamental que o Ministério dos Transportes apresente novos encaminhamentos para garantir as obras necessárias nesse trecho”, destacou.

A expectativa do setor produtivo catarinense é de que novas alternativas sejam apresentadas para viabilizar as obras e melhorar a infraestrutura da BR-101 Norte, considerada estratégica para o desenvolvimento econômico regional.