Veja onde ficam os 19 pontos de fiscalização de velocidade de Blumenau
A SMTT informou que a partir de terça-feira (29), os 19 pontos de fiscalização eletrônica de velocidade começarão a operar em Blumenau
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A Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) informou que a partir da próxima terça-feira (29), os 19 pontos de fiscalização eletrônica de velocidade começarão a operar em Blumenau. Ao todo, dez vias terão fiscalização ativa, somando três locais com redutores de velocidade, 15 controladores de velocidade e quatro equipamentos que identificam o avanço de sinal e a parada sobre a faixa de pedestres. Além disso, os equipamentos dessa primeira fase fiscalizam 52 faixas de trânsito.
Período de adaptação
A Prefeitura de Blumenau também informou que assim como ocorreu com o início do novo sistema da Área Azul de Blumenau, o registro de infrações terá um período de sete dias para adaptação da população. Sendo assim, entre 29 de agosto e 4 de setembro, os motoristas que transitarem nos locais fiscalizados, acima da velocidade sinalizada no local, não terão o impacto direto de receber a multa. As infrações apenas serão encaminhadas e efetivadas a partir da 0h de terça-feira, dia 5 de setembro.
Confira abaixo os locais de fiscalização de velocidade de Blumenau:
Avanço de sinal e parada sobre a faixa
- Rua Sete de Setembro, esquina com a Rua Heinrich Hosang
Avanço de sinal e parada sobre a faixa + controlador de velocidade
- Rua Antônio da Veiga, esquina com a Rua Max Hering. Velocidade da via: 50 km/h.
- Rua Humberto de Campos, esquina com a Rua Antônio Haffner. Velocidade da via: 60 km/h.
- Rua São Paulo, esquina com a Rua Paraíba. Velocidade da via: 50 km/h.
Controlador de velocidade
- Rua Bahia, na altura do número 4.100. Velocidade da via: 60 km/h.
- Rua Amazonas, 4.424. Velocidade da via: 50 km/h.
- Rua Francisco Vahldieck, 2.700. Velocidade da via: 50 km/h.
- Rua Frederico Jensen, 2.100. Velocidade da via: 60 km/h.
- Rua Itajaí, 4.570. Velocidade da via: 60 km/h.
- Rua Professor Jacob Ineichen, 1.200. Velocidade da via: 60 km/h.
- Rua Progresso, 2.217. Velocidade da via: 50 km/h.
- Via Expressa, Paul Fritz Kuehnrich, 1.400. Velocidade da via: 80 km/h.
- Via Expressa, Paul Fritz Kuehnrich, próximo ao Casep sentido BR-470. Velocidade da via: 80 km/h.
- Via Expressa, Paul Fritz Kuehnrich, próximo ao Casep sentido Centro. Velocidade da via: 80 km/h.
- Rua Amazonas, 2.800. Velocidade da via: 50 km/h.
- Rua Amazonas, 1.325. Velocidade da via: 50 km/h.
Redutores de velocidade
- Rua Engenheiro Udo Deek, 2.050. Velocidade da via: 60 km/h. Velocidade fiscalizada: 40 km/h.
- Rua Engenheiro Udo Deek, 400. Velocidade da via: 60 km/h. Velocidade fiscalizada: 40 km/h.
- Rua Engenheiro Udo Deek, 699. Velocidade da via: 60 km/h. Velocidade fiscalizada: 40 km/h.
Próximas fases de fiscalização
A ativação total, das 148 faixas com fiscalização prevista, ocorrerá em etapas. Diante disso, a empresa responsável pelo serviço segue implantado, calibrando e aferindo os demais equipamentos para o início da fiscalização.
Os inícios das próximas fases serão comunicados previamente pela Prefeitura de Blumenau, assim como ocorre nesta primeira etapa. O investimento para o retorno da fiscalização de velocidade em Blumenau é de R$ 8 milhões anuais com foco no aumento da segurança da população.
“Um investimento necessário e cauteloso que fará diferença significativa no trânsito da nossa cidade visando o zelo pela vida de pedestres, motoristas e ciclistas” destaca o prefeito, Mário Hildebrandt.
O coordenador da Central de Controle Operacional (CCO), Cicero Andreazza, também explica sobre a necessidade de atenção e cuidado no trânsito que a população precisa ter de forma constante, respeitando os novos equipamentos que estão devidamente sinalizados.
“A atenção e cuidado no trânsito são pré-requisitos básicos para todos os momentos. Porém, sabemos que nossos motoristas estão acostumados a transitar sem muita preocupação com o respeito à velocidade das vias. Agora, com esses pontos de fiscalização ativos, é preciso voltar essa atenção para evitar infrações e acidentes por excesso de velocidade” finaliza Andreazza.
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