“Pedimos para que o DNIT apresse o projeto da BR-282”, afirma Jorginho Mello

De 2011 até 2020, a BR-282 registrou 23 mil colisões com mais de mil mortes. Considerada a segunda rodovia onde mais acontecem acidentes em Santa Catarina, a BR-282 contabilizou mais de 1,1 mil acidentes, 1,3 mil feridos e 87 mortes apenas em 2021. No trecho entre a Grande Florianópolis e Lages, foram registradas no ano passado 30 mortes, 650 feridos em mais de 500 acidentes. Os dados são da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

O trecho de Florianópolis a Lages é marcado por vidas perdidas, acidentes e longos congestionamentos, que se tornaram um entrave na economia de Santa Catarina. Diante dos dados, o Grupo SCC lançou a campanha BR-282, Santa Catarina passa por aqui – A terceira faixa salva vidas. Na campanha, o SCC SBT está ouvindo todos os 16 deputados federais e os três senadores por Santa Catarina.

Em entrevista para a campanha, o senador Jorginho Mello (PL) destacou trechos no Oeste do Estado onde as obras já foram iniciadas, uma vez que o projeto já havia sido realizado, e frisou a necessidade de que a licitações para as obras das rodovias federais sejam lançadas. “A BR-282, pela importância dela, nós estamos cuidando, alocando recursos e pedindo para que o DNIT apresse o projeto que irá a licitação no final de março, no máximo início de abril”, disse o senador.

“O Fórum Catarinense tem trabalhado de forma colegiada para viabilizar recurso para todas as BRs de Santa Catarina”, finalizou o senador destacando que não há nenhuma rodovia “parada”.

Confira a entrevista:

Campanha “BR-282, Santa Catarina passa por aqui – A terceira faixa salva vidas”

Em dezembro, o Governo Federal cortou R$ 40 milhões do orçamento destinado a obras em rodovias catarinenses. O DNIT informou que elabora um regime diferenciado de contratação para elaboração do projeto no trecho até Lages.

Diante dos dados, o Grupo SCC lançou a campanha BR-282, Santa Catarina passa por aqui – A terceira faixa salva vidas. A obra é muito importante para os trechos mais críticos da rodovia tanto em acidentes quanto em congestionamentos, principalmente no trecho entre a Grande Florianópolis e Lages. As terceiras faixas servem para facilitar a ultrapassagem de veículos leves sobre veículos pesados. Também, reduzem congestionamentos e aumentam a segurança dos milhares de usuários que utilizam a estrada diariamente.

Na campanha, o SCC SBT está ouvindo todos os 16 deputados federais e os três senadores por Santa Catarina. Queremos saber o que pode e deve ser feito para agilizar a obra que também favorece a economia do Estado de ponta a ponta.

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