Morro dos Cavalos terá megaobra com dois túneis e início em até 12 meses
Anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, que afirmou que a obra é prioridade para destravar a BR-101
• Atualizado
O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou na manhã desta quarta-feira (28) o início do processo para a realização das obras no Morro dos Cavalos, em Palhoça, trecho da BR-101 considerado um dos principais gargalos viários de Santa Catarina. O projeto prevê a construção de dois túneis e deve receber investimentos entre R$ 2,5 bilhões e R$ 3 bilhões, com conclusão prevista para 2029.
Durante o anúncio, o ministro informou que o trecho entre os quilômetros 221 e 244 da rodovia, com cerca de 23 quilômetros de extensão, será transferido do contrato da concessionária Arteris Litoral Sul para a CCR ViaCosteira, empresa do grupo Motiva, responsável pelo trecho sul catarinense. A mudança será formalizada por meio de termos aditivos aos contratos.
Com a alteração, a praça de pedágio de Paulo Lopes passará a ser administrada pela ViaCosteira a partir de agosto de 2026. Segundo Renan Filho, a medida busca garantir melhores condições contratuais, já que a concessionária possui tarifas menores. De acordo com o ministro, não haverá aumento nos valores até o início das obras.
A solução escolhida para o Morro dos Cavalos foi desenvolvida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e prevê a construção de dois túneis. As estruturas serão projetadas para comportar futuras ampliações da rodovia, incluindo a possibilidade de triplicação da BR-101, com três faixas em cada sentido.
“O objetivo é tirar do papel a solução correta para um problema histórico do estado”, afirmou o ministro. Ele destacou que o investimento é essencial para melhorar a segurança, a fluidez do tráfego e o desenvolvimento econômico da região.
O cronograma preliminar prevê prazo de execução de 48 meses. As obras devem começar em até um ano, aproveitando o licenciamento ambiental já existente do DNIT, o que deve acelerar os trâmites legais.
Apesar do valor inicial estimado em cerca de R$ 2,5 bilhões, o custo poderá ser atualizado, já que o projeto original foi elaborado em 2016. A expectativa do governo federal é que os trabalhos estejam concluídos até 2029.
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