Licitação da terceira faixa da BR-282 só sairá em setembro
Ministro dos Transporte garantiu o repasse dos valores para as obras
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Nesta semana, o Governo Federal confirmou o repasse de verbas para a realização de obras na BR-280 e na 470, em Santa Catarina. De fora da primeira liberação de verbas, a BR-282 está na lista de rodovias que receberão recursos neste ano. Ao SCC10, o Ministro dos Transporte, Renan Filho, garantiu o repasse dos valores para as obras de construção da terceira faixa da rodovia.
A licitação para a realização das obras na rodovia, que atravessa o Estado desde Florianópolis até São Miguel do Oeste, deve ser lançada até setembro. Contudo, o valor total do repasse do Governo Federal para as obras não foi confirmado.
Recursos para obras na BR-280 e BR-470 em Santa Catarina
No total, Santa Catarina vai receber pouco mais de R$ 334 milhões para duplicação e manutenção das rodovias. A BR-280 receberá R$ 224 milhões e a BR-470 será de R$ 112 milhões. A decisão foi divulgada no Diário Oficial da União, com uma portaria assinada pela ministra Simone Tebet, de Planejamento e Orçamento.
Os valores serão utilizados para a adequação rodoviária e trechos das BRs. Na BR-280, será contemplado o trecho entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul, com o valor de R$ 224.019.912. Já na BR-470, serão R$ 112.009.956 no trecho entre Navegantes e Rio do Sul.
Em janeiro, o Governo Federal já tinha se comprometido a retomar e intensificar obras rodoviárias, como ação prioritária nos 100 primeiros dias do novo governo.
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A duplicação da BR-280 e BR-470 sofreu com cortes no orçamento nos últimos anos. Em dezembro no ano passado, o Ministério da Economia, ainda sob o governo Jair Bolsonaro, anunciou o corte de cerca de R$ 31 milhões das duas rodovias, além da BR-282 e BR-163. Em outubro, a 470 já tinha perdido quase R$ 28 milhões.
A demanda pela manutenção das BRs é antiga. No ano passado, a Facisc e as associações empresariais do Planalto Norte lançaram um Manifesto pela Duplicação da BR-280 na região. O prazo para duplicação da rodovia era 2018. Um estudo da Fiesc apontou que seriam necessários R$ 920 milhões para conclusão da obra.
Já na BR-470, a Fiesc apontou que há 100% de chance de atraso na obra. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), para a conclusão das obras dos quatro lotes da BR-470, seria necessário mais de 458 milhões de reais.
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