Arteris recebe autorização para obras da terceira faixa em Palhoça e ponte sobre o Rio Camboriú

A Arteris Litoral Sul recebeu autorização formal da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para realização de mais duas importantes obras no trecho concedido: – construção da terceira faixa norte da BR-101/SC na Grande Florianópolis; e construção da ponte sobre o Rio Camboriú na marginal Sul.

O termo aditivo, assinado em 10 de dezembro, autoriza a execução destes dois investimentos – com valor total de aproximadamente R$ 58,5 milhões. Segundo a concessionária, a partir de agora serão providenciados os trâmites finais de contração das empreiteiras responsáveis – com início das duas obras previsto para o mês de fevereiro. O tempo de duração das obras é de 12 meses para terceira faixa, e 18 meses para ponte Camboriú.

A terceira faixa norte da Grande Florianópolis estará compreendida entre os quilômetros 215,7 (Palhoça) e o km 200,4 (São José). Segundo a Arteris, para evitar transtornos ao trânsito, os trabalhos com interferência na rodovia serão realizados exclusivamente em período noturno, das 22h às 5h, e entre as principais atividades previstas estão: adequação estrutural do acostamento existente para implantação de nova terceira faixa – com correções de geometria do traçado, correção e ampliação de 23 acessos de entrada e saída das marginais, garantindo as manobras mais seguras de entrada e saída na rodovia, além de aplicação da nova camada asfáltica.

Construção da Terceira Faixa Norte da Grande Florianópolis – BR-101/SC

• Início da obra: fevereiro de 2021
• Investimento: R$ 48 milhões
• Duração: 12 meses
• Pico de mão de obra: 100 trabalhadores
• Característica da obra: executada em período noturno para não interferir no trânsito
• Detalhes: entre o km 215,7 (Palhoça) e o km 200,4 (São José) – com adequação de 23 acessos de entrada e saída na rodovia

Ponte sobre o Rio Camboriú – Marginal Sul da BR-101/SC

A estrutura desta nova ponte terá 172,7 metros de extensão por 10,4 metros de largura – com duas faixas de rolamento e passeio segmentado para uso de pedestres e ciclistas. A estrutura possibilita a continuidade do trânsito pela marginal sul – possibilitando também a ligação de acesso ao novo Centro de Eventos de Balneário Camboriú.

De acordo com a concessionária, a tecnologia usada será similar a já aplicada no lado norte, com uso de vigas pré-moldadas e lançamento a partir de treliça lançadeira – para dar agilidade aos trabalhos, sem interferência no trânsito da pista principal. A nova obra deve iniciar no mesmo momento em que a concessionária realiza a etapa final de construção da ponte no lado oposto (sentido norte) – já com percentual de execução superior a 90%.

Construção da ponte sobre o Rio Camboriú – Marginal Sul

• Início da obra: fevereiro de 2021
• Investimento: R$ 10,5 milhões
• Duração: 18 meses
• Pico de mão de obra: 40 trabalhadores
• Tecnologia construtiva: uso de treliça lançadeira para vigas pré-moldadas (avanço das obras em impacto no trânsito)
• Dimensões: 172,7 m x 10,4 m, sendo duas faixas para rolamento + passeio para pedestres e ciclistas compartilhado.

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