DNIT lança edital para projeto de duplicação da BR-282 entre Palhoça e Lages
Edital divide os 207 quilômetros do segmento em oito lotes
• Atualizado
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) lançou na terça-feira (5) um edital para contratação de projetos de engenharia para duplicação da BR-282 entre Palhoça e Lages.
A abertura das propostas está marcada para o próximo dia 26 de março. A projeção do DNIT é de que a contratação dos projetos representem um investimento de R$ 46 milhões.
O edital divide os 207 quilômetros do segmento em oito lotes, desde o entroncamento com a BR-101, em Palhoça, até o entroncamento com a BR-116, em Lages. Cada lote tem entre 15 e 40 quilômetros. Além da duplicação, os projetos deverão prever mais de 60 pontos com Obras de Arte Especiais (OAEs), como viadutos, pontes e passarelas.
Devido ao trecho muito acidentado, a região do Alto da Boa Vista, entre Rancho Queimado e Alfredo Wagner, deverá ganhar uma variante com previsão de um túnel de 2,5 quilômetros. O trajeto deverá ficar semelhante ao do Morro do Boi, na BR-101, com um sentido pela “estrada velha” e outro pelo túnel.
Os oito lotes:
Lote 1 – Da BR-101 (Palhoça) até Águas Mornas (entronc. SC-435)
Lote 2 – Águas Mornas (entronc. SC-435) até Rancho Queimado
Lote 3 – Variante na Serra da Boa Vista (paralelo ao lote 4)
Lote 4 – Rancho Queimado até Alfredo Wagner (SC-350)
Lote 5 – Alfredo Wagner (entronc. SC-350) até Bom Retiro
Lote 6 – Bom Retiro até o entronc. SC-475 (Bocaina do Sul)
Lote 7 – Entronc. SC-475 (Bocaina do Sul) até Localidade de Índios (Lages)
Lote 8 – Localidade de Índios (Lages) até BR-116
Ainda na BR-282
O DNIT também prevê outros projetos na BR-282 na Grande Florianópolis, como 15 quilômetros de terceiras faixas entre Águas Mornas e Alfredo Wagner, um novo viaduto em Rancho Queimado, e marginais em Palhoça, contratações que serão incorporadas na futura duplicação.
O Departamento também já lançou o edital para contratação de projetos a fim de duplicar a BR-282 no trecho seguinte, entre Lages e São Miguel do Oeste, compondo mais de 400 quilômetros de rodovia. Já houve abertura das propostas para esta contratação de projetos e as empresas vencedoras do certame estão em fase de homologação.
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